Jun. 21st, 2017

raigap: (Default)
В начале 1945 года в единственном экземпляре была построена 155-мм САУ Хо-Чи, основой для создания которой послужил опять же, средний танк Чи-Ха. Танковое шасси, трансмиссия и двигатель остались без изменений, но вместо стандартной башни была установлена неподвижная бронированная рубка, открытая сверху и сзади ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
После второй мировой войны началась эпоха реактивной авиации. Очень быстро проходило переоснащение советских и зарубежных ВВС на истребители с турбореактивными двигателями. Однако создание полноценного реактивного фронтового бомбардировщика, способного заменить устаревшие самолеты с поршневыми моторами, задерживалось. Проблема заключалась в том, что из-за большого удельного расхода топлива у первых турбореактивных двигателей существенно увеличивался запас горючего, его масса и объем. Поэтому требовалось проведение глубоких расчетных и экспериментальных исследований по определению новых геометрических и весовых параметров будущего многодвигательного самолета, схем его компоновки. Бомбардировщик, соответствующий современному уровню развития авиатехники, должен был иметь достаточную грузоподъемность при заданных скорости и дальности полета. На нем предполагалось устанавливать мощное оборонительное вооружение и оборудование, необходимое для выполнения боевых задач в условиях активного действия средств противовоздушной обороны и истребителей противника. В 1946 году три конструкторских коллектива, возглавляемые С.В.Ильюшиным П.О.Сухим и А.Н.Туполевым, приступили к разработке опытных реактивных бомбардировщиков, предназначенных для поддержки наземных войск и уничтожения противника в ближнем фронтовом тылу. В очень короткие сроки были завершены проекты четырехдвигательного Су-10, трехдвигательного Ту-73 и двухдвигательного Ил-28. Однако до стадии летных испытаний доведены только самолеты ОКБ Ильюшина и Туполева ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
Развивая схему истребителя Р-40 "Warhawk" фирма Curtiss в 1939 году разработала новый вариант этой удачной машины с двигателем водяного охлаждения. Военные высказали заинтересованность в постройке опытных образцов и 29 сентября выдали заказ на два прототипа. Самолёт получил обозначение ХР-46 и был готов к летным испытаниям в 1941 г. Несмотря на то, что при проектировании использовался драгоценный опыт боев в Европе ХР-46 не получился таким же успешным, как и его предшественник ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
Южноафриканская группа Denel Land Systems (DLS) проводит испытания (октябрь - ноябрь 2014 года) на нераскрываемом полигоне опытного образца своей новой 155-мм/52 самоходной гаубицы Т5 на колесном шасси. Хотя страна местонахождения полигона скрывается, однако тот факт, что система Т5 выполнена на шасси автомобиля Tatra T815-7 с колесной формулой 8x8, производимого по лицензии в Индии, однозначно указывает на Индию - которая, видимо, и рассматривается  как главный потенциальный заказчик ...



1


Читать дальше )

Profile

raigap: (Default)Алекс

September 2017

M T W T F S S
     123
456 789 10
11 121314 151617
181920 212223 24
252627282930 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 02:00 am
Powered by Dreamwidth Studios