Mar. 19th, 2017

raigap: (Default)
Данный проект винтокрылого аппарата был разработан британской фирмой "Westland" в конце 1960-х годов, как ударный вертикального / укороченного взлёта и посадки. По своей конструкции напоминал гораздо более поздний американский "Osprey" : на концах прямого крыла были установлены поворотные турбовинтовые двигатели с винтами большого диаметра. Шасси убирающееся. Экипаж - два человека. Под носовой частью устанавливалась пушка на поворотной турели. На подфюзеляжных и подкрыльевых узлах - различное вооружение.



1

raigap: (Default)
В 1920 году контр-адмирал Дэвид Тейлор обратился к подчинённому ему "Bureau of Construction and Repair" для разработки подлодок нового типа. Они должны были обладать по-настоящему большой «крейсерской» дальностью, полноценным артиллерийским вооружением и бронёй, позволявшей этим кораблям участвовать в полноценных артиллерийских дуэлях с вражескими боевыми кораблями. При этом сохранялась возможность погружения и торпедное вооружение. Интересным новшеством было размещение на подлодках гидропланов для разведки и корректировки огня, предполагалось использовать доработанные Аeromarine AS-1. Всего было подготовлено четыре проекта подводных лодок ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
В 1933 году работы по ДРП стали приоритетными. В мае Курчевского назначили начальником Особого конструкторского бюро Главного артиллерийского управления, и ОКБ ГАУ полностью заняло завод № 8 в Подлипках. Для расширения работ по ДРП Курчевский добился передачи ему еще одного завода из ведомства ГАУ - № 38. Это предприятие располагается вблизи артзавода № 8, что, вероятно, и явилось причиной повышенного внимания к нему со стороны Курчевского. Перешел к Курчевскому и Б.И.Черановский, который уже полтора десятка лет пестовал самолеты схемы "летающее крыло". Назывались они "параболы Черановского", так как передние кромки их крыльев выполнялись в виде параболы. Летали эти аппараты по-разному и, как это часто бывает у оригинальных разработок. не всегда удачно. Построенный в 1934 году на заводе № 39 самолет БИЧ-14, последняя к тому времени "парабола", оказался очень сложным в пилотировании и требовал доводки. Понимания руководства эта работа не находила. Поэтому, узнав, что Управлению спецработ требуются идеи и конструкторы, Черановский предложил построить истребитель с АПК-4 по своей схеме ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
В период 1968 - 1973 годов в Швейцарии велась разработка требований к проекту перспективной автоматической винтовки и малокалиберного патрона для неё с целью замены состоящего на вооружении винтовочного патрона калибра 7,5х55 GP11. Опытные патроны выпускались швейцарской компанией Thun Arsenal. Гильза патрона имела бутылочную форму без выступающей закраины ...



1


Читать дальше )

Profile

raigap: (Default)Алекс

September 2017

M T W T F S S
     123
456 789 10
11 121314 151617
181920 212223 24
252627282930 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 26th, 2017 01:54 am
Powered by Dreamwidth Studios