raigap: (Default)
Межконтинентальная баллистическая ракета. Некоторое время считалась ракетой промежуточной дальности (IRBM). Испытания двигателей ракеты на полигонах КНДР отмечены западными наблюдателями в конце 2011 г. Комплексы KN-08 впервые публично показаны на параде в Пхеньяне 15 апреля 2012 г. Ракеты были оснащены макетами головных частей. Кроме того, существует мнение, что и сами ракеты были ничем иным как макетами - так как есть сомнения в возможности перемещения на транспортерах такого размера жидкостных ракет без контейнера в связи с возможностью механической деформации конструкции корпуса ракеты ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
13 октября 2015 года было объявлено о пуске новой ракеты, получившей название Emad (Имад). По словам министра обороны Ирана генерала Дехгана - "Ракета Emad — первая иранская ракета дальнего радиуса действия, которую можно наводить и контролировать, пока она не поразит цель." Как можно заметить для этого была разработана новая головная часть ракеты с аэродинамическими поверхностями, которых не было на предыдущих ракетах серии Shahab-3 / Ghadr и вероятно предназначенными для коррекции полета отделяемой головной части ракеты ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
Параллельно с разработкой РПКСН проекта 955 в ЦКБ МТ «Рубин» в середине 1980-х годов, под обозначением проект 935 «Борей-2» под руководством Генерального Конструктора С.Н Ковалева велись работы над его модификацией, предназначенной для несения 12 БРПЛ комплекса Д-35. Техническое предложение на этот комплекс разрабатывалось в ГРЦ им. В.П.Макеева в 1986-1987 годах согласно заданию ВМФ. Ракета со стартовым весом порядка 20-30 тонн и моноблочной боевой частью прорабатывалась в двух вариантах: твердотопливном и жидкостном, однако, ее проект не получил поддержки и был закрыт. 27 июля 1989 года решением заместителя Главнокомандующего ВМФ СССР была закрыта и сама тема «Борей-2», ожидавшая рассмотрения ее технического проекта соответствующими комиссиями. Изначально на промежуток времени между 1990 и 2000 годами на СМП в Северодвинске планировалась постройка в общей сложности трех единиц проектов 935 и 955 ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
Исследование различных вариантов, предшествовавших созданию в ОКБ-23 сверхзвукового межконтинентального бомбардировщика М-50, выявили тот факт, что максимальная дальность полета таких машин с бомбовой нагрузкой в 3-5 т, даже в случае двух дозаправок топливом в полете, не будет превышать 14-15 тыс. км. Для решения стратегических задач дальность бомбардировщика должна была составлять, по мнению экспертов того времени, 22000-25000 км. В этом случае боевые машины могли поражать наиболее удаленные цели при свободном выборе маршрута. При сверхзвуковой скорости достижение такой дальности было возможно лишь при применении в авиации ядерного топлива. Решение о развертывании работ в этом направлении не заставило себя долго ждать. В соответствии с майскими и сентябрьскими постановлениями правительства от 1955 года, Мясищеву предписывалось подготовить предварительный проект нового сверхзвукового бомбардировщика с двигателями А.М. Люльки специальной конструкции. К подобным изысканиям были привлечены и другие авиационные КБ. С.А. Лавочкин разрабатывал проект крылатой ракеты "Буря" с прямоточным ядерным двигателем, а А.Н. Туполев создавал летающую лабораторию для атомных исследований на основе бомбардировщика Ту-95, которую довели до стадии летных испытаний в 1961 году. Самолет ОКБ-23 получил наименование ПАС — перспективный атомный самолет. На предприятии открыли тему М-60 (ведущий конструктор Ю.Н. Труфанов) и организовали специальную группу "А" (начальник группы Г.Н. Перепелицкий) для создания ПАС и его дальнейших модификаций ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
По заданию Главного штаба ВВС в 1957-1960 годах проводились комплексные исследования по перспективе развития самолетов, гидросамолетов, крылатых ракет и систем «самолет - самолет-снаряд», их тактико-технических свойств в целях обоснования предложений по вооружению ВВС боевыми средствами большой дальности. В ЛКВВИА им. А.Ф.Можайского в конце 1950-х годов в рамках темы «Изыскание путей развития сверхзвуковых гидросамолетов большой дальности полета» под руководством А.С.Москалева и А.И.Смирнова велась предэскизная проработка проектов сверхзвуковых самолетов-бомбардировщиков и самолетов-носителей классов: дальний стратегический бомбардировщик, гидросамолет, самолет-амфибия круглогодичного использования ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
ВМС США начинают работы по проектированию новой атомной ударной подлодки для замены субмарин класса Virginia (SSN-744) в 2030-х годах, сообщается 23 октября 2014 г. Новые лодки поступят в состав флота с 2044 года, когда будет передана последняя АПЛ версии Block VII Virginia. Строительство перспективных АПЛ SSN-X начнется с 2034 года вместо ранее планировавшегося выпуска лодок «Вирджиния» Блок VIII. Изучение новой концепции должно быть завершено за 10 лет, или до 2024 года ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
Ноябрь 2011 года.     ПЛАРБ программы "Successor" разрабатывается для замены в составе Королевского флота четырех действующих ПЛАРБ типа "Vanguard" начиная с 2028 года. Проектирование ведет консорциум Future Submarine, объединяющий проектные организации министерства обороны Великобритании и корпорации BAE Systems, Babcock и Rolls-Royce. Планируется построить три или четыре новые ПЛАРБ, каждая из которых будет нести по 16 баллистических ракет Trident II D-5 ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
Эскизная проработка проекта сверхзвукового дальнего морского бомбардировщика-разведчика выполнена в ОКБ Г. М. Бериева на основании Постановления СМ СССР №1119-582 от 15 августа 1956 г. Практический одновременно, аналогичное задание получили ОКБ А. Н. Туполева и В. М. Мясищева – создать морской бомбардировщик-носитель крылатых ракет. Проект мясищевцев получил обозначение М-70. Однако за несколько месяцев до этого, а точнее 28 марта 1956 года Постановлением ЦК КПСС и Совмина СССР №424-261 (приказ по МАП №194 от 6 апреля 1956 года) ОКБ Бериева получило задание на проектирование сверхзвуковой летающей лодки разведчика-торпедоносца. По результатам рассмотрения проекта этого самолета Министерству авиационной промышленности совместно с Министреством обороны было предложено представить в первом квартале 1957 года предложение о постройке и сроках предъявления разведчика-торпедоносца на госиспытания ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
24.12.2012. ВМС США ЗАКЛЮЧИЛИ КОНТРАКТ НА РАЗРАБОТКУ ПРОЕКТА ПЛАРБ SSBN(X) НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ Командование кораблестроения и вооружения ВМС США заключило с «Дженерал Дайнемикс Электрик Бот» базовый контракт в рамках программы строительства ПЛАРБ нового поколения SSBN(X), предназначенных для замены ПЛАРБ класса «Огайо». Стоимость соглашения составила 1,849 млрд дол. Контракт включает финансирование работ по проектированию в рамках программы замены ПЛАРБ класса «Огайо», продолжение проектирования и разработки универсального ракетного отсека CMC (Common Missile Compartment); анализ концепций, разработку технологий; представление инициатив по сокращению стоимости; а также строительство опытного образца в натуральную величину для проведения испытаний. Соглашение включает опционы, в случае реализации которых общая стоимость контракта возрастет до 1,999 млрд дол. Работы будут выполняться в Гротоне (шт.Коннектикут, 91%), Ньюпорт-Ньюс (шт.Вирджиния, 7%), Куонсете (шт.Род-Айленд, 1%), Бат (шт.Мэн, 1%) и, как ожидается, будут завершены к сентябрю 2017 года ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
Первая половина 1960-х гг. стала периодом развертывания в США морской стратегической ракетно-ядерной системы. Подобная система зарождалась в то время и в СССР. В начале 1963 г. США имели уже десять атомных ПЛ, каждая из которых несла 16 баллистических ракет (БР) с подводным стартом – «Polaris» A-1 и А-2 с дальностью действия 2200 и 2800 км соответственно. Американцы планировали построить 45 таких подводных ракетоносцев (фактически по 1967 г. включительно вступила в строй 41 ПЛАРБ), причем начиная с 11-го корабля они должны были вооружаться БР «Polaris» модификации А-3 с дальностью 4600 км. Строительство ПЛАРБ намечалось также в Великобритании и Франции. Помимо этого в конце 1962 г. США выступили с инициативой создания в рамках так называемых многосторонних ядерных сил (МЯС) НАТО 25 надводных кораблей-ракетоносцев с восемью БР «Polaris» A-3 на каждом. Постройка этих кораблей должна была финансироваться США, Великобританией, ФРГ, Италией, Голландией, Бельгией, Турцией и Грецией, а их экипажи предполагалось формировать из представителей восьми перечисленных стран – членов НАТО. Программу планировалось реализовать в течение десяти лет, причем считалось, что головной корабль может вступить в строй через 3,5 года после выдачи заказа на его постройку, которую предполагалось осуществить в ФРГ и других странах НАТО. Корабли-ракетоносцы предлагалось создавать на базе быстроходных (20 уз.) американских транспортов типа «Mariner», имевших водоизмещение около 18 тыс. т. По своему внешнему виду они не должны были отличаться от обычных коммерческих судов. Западные военные специалисты полагали, что подобные ракетоносцы, находящиеся на боевом патрулировании в зонах интенсивного судоходства (восточная Атлантика, Средиземное море), будут обладать достаточной скрытностью, так как их обнаружение и распознавание среди почти трех тысяч других судов, ежедневно находящихся в тех же районах, станет для вероятного противника трудноразрешимой задачей ...



0


Читать дальше )

Profile

raigap: (Default)Алекс

July 2017

M T W T F S S
     1 2
34 567 89
10 111213 141516
17181920212223
24252627282930
31      

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 20th, 2017 12:31 pm
Powered by Dreamwidth Studios