raigap: (Default)
Безымянный

Мои работы в свободном доступе.
 
1

Для информации :   в ленту друзей буду заносить только тех, кого  интересно читать. Оставлять комментарии и писать в личку смогут только друзья. CAPTCHA будет показываться всем, кроме друзей. Раскрытие прочих комментариев будет производится после проверки при наличии свободного времени.

"Противотанковые ружья и их наследники" можно скачать по ссылкам :

1) dfiles.ru/files/mgscltl80

2)
www.armourbook.com/uniform/rifl/77241-1.html

3)
shooting-iron.ru/blog/2011-07-15-1018


"Полуреактивные. На стыке эпох" можно скачать по ссылкам :

1)
dfiles.ru/files/7sxpg3f7w

2)
www.armourbook.com/fly/64258-polureaktivnye-na-styke-epoh.html


Также эти работы можно легко найти на многих других ресурсах через поисковые системы.

 
raigap: (Default)
Мощная система МК 112 разработана в 1944 году в рамках конкурса на авиапушку калибра 55 мм, объявленного RLM. Орудие МК 112 концептуально повторяло МК 108 – то есть короткоствольное орудие со свободным затвором под маломощный патрон 55х175RB массой 1,5 кг, из которых 420 грамм приходилось на взрывчатое вещество ...



1

Читать дальше )
raigap: (Default)
Вскоре после окончания Первой Мировой Войны союзная комиссия стран Антанты, проводившая ревизию немецких военных производств, обнаружила на оружейном заводе "Fahrzeug Fabrik" во Франкфурте прототипы нескольких авиационных пушек неизвестной конструкции. Ими оказались несколько вариантов новейшей системы «Szakats» калибра 19-мм с ленточным питанием. Необходимо отметить, что автоматические пушки в авиации на тот момент были еще в новинку. А обнаруженный образец пушки с воздушным охлаждением, имеющий темп стрельбы 450 выстрелов в минуту был просто революционным. Обнаруженная 19-мм автоматическая пушка являлась изобретением польского конструктора стрелкового оружия по имени Габриэль Cакач (Gabriel Szakats), работавшего в годы войны инженером по боеприпасам во франкфуртской "Fahrzeug Fabrik" в Германии ...



1
SZA


Читать дальше )
raigap: (Default)
Первый полет аппарата состоялся 16 ноября 2009 года в Хозуре (Hosur) неподалеку от Бангалора. По предварительным данным авария произошла из-за неправильного измерения высоты, в результате чего двигатель аппарата выключился и он ударился о кокосовые пальмы. МО Индии финансировало разработку собственного средневысотного БПЛА большой продолжительности полета в качестве альтернативы импорту израильских систем Heron, которыми сегодня оснащается индийская армия. Впервые аппарат продемонстрировали на выставке AeroIndia 2009. Его создает научно-исследовательский центр авиационных разработок ADE (Aeronautical Development Establishment) Управления оборонных исследований и разработок DRDO при участии израильской компанией IAI ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
В конце 1941 года RLM объявило конкурс проектов на оптимальное артиллерийское оружие для установки на истребители. Помимо концерна Рейнметалл Борзиг с уже готовым проектом МК 108 в конкурсе приняла участие фирма Маузер, в начале 1942 года представившая на конкурс проект своей пушки МК 212 ...



1


Читать дальше )
raigap: (Default)
В самом конце 1950-х годов инженер британской фирмы "Rolls-Royse" А.А.Griffith предложил проект тяжёлого пассажирского сверхзвукового самолёта вертикального взлёта и посадки. Машина должна была использовать 56 подъёмных двигателей и 12 двигателей для крейсерского полёта. За подробностями обращаться к патентам US 2982501 и US 3076625 A .



1
 
Ещё фото )
raigap: (Default)
Проект экраноплана-амфибии С-90-200 разрабатывался в авиастроительном комплексе им. П.О.Сухого в рамках предварительного соглашения между АНТК ОКБ им. П.О.Сухого и фирмой «Аэро Марин Сингапур ПТЕ Лтд» как высококомфортабельный пассажирский лайнер ...



С-90-200 1


Читать дальше )
raigap: (Default)
Работы по новой планирующей бомбовой кассете были начаты специалистами ГНПП «Базальт» в целях повышения эффективности и уровня боеготовности ВВС еще в середине 90-х гг. Однако на их ход накладывала свой отпечаток непростая экономическая ситуация в стране. Только в последние годы работы удалось продолжить и довести до завершения. Как сообщалось на презентации, летные испытания нового боеприпаса в ГЛИЦ в Ахтубинске должны начаться в этом году. Государственные испытания предполагается провести в течение 2009 г, и при получении положительного заключения по их результатам, уже с 2010 г. возможно начало поставок ПБК-500У в ВВС России. Новая планирующая бомбовая кассета «Базальта» в сущности является отечественным аналогом американской системы оружия JSOW. Ранее созданные «Базальтом» разовые бомбовые кассеты РБК-500 и блоки для авиационных контейнеров КМГУ с осколочными, бетонобойными, кумулятивными, зажигательными, кассетными и самоприцеливающимися боевыми элементами (СПБЭ), а также минами различного назначения являются эффективным средством поражения объектов авиационной, ракетной и бронетанковой техники. Эффективность такого оружия в несколько раз выше по сравнению с моноблочными авиабомбами. При том же калибре для поражения одинаковых целей при помощи РБК и ПБК требуется в 10 раз меньше боеприпасов, к тому же их энергетика оптимизируется под конкретную цель ...



ПБК-500У 1


Читать дальше )
raigap: (Default)
Всем хорошо известен опытный многоцелевой истребитель XF-90. Но немногие знают, что у этого самолёта было около 60 различных прототипов, так и оставшихся на бумаге. О них мы и поговорим ниже. После успешного принятия на вооружение Р-80А, группа перспективных разработок Локхид (Advanced Development Projects Office более известные как Skunk Works) во главе с Келли Джонсоном приступила к разработке более совершенного многоцелевого истребителя с использованием передовых технологий. Группа получила полный доступ к захваченным немецким исследованиям различной тематики. Работа осуществлялось методом мозгового штурма. Проекты самолётов, зачастую с использованием самых необычных идей, быстро и появлялись и так же быстро отвергались. В ходе проектирования группой Келли были созданы 63 варианта самолёта с различной компоновкой. Ниже мы рассмотрим наиболее интересные из них ...



2а
Lockheed L-153-2 – в конструкции использованы многие решения от Р-80, можно сказать, что основные отличия от него – стреловидное крыло, расположение воздухозаборников и небольшие изменения в конструкции фюзеляжа для размещения более мощного двигателя. На чертеже так же указаны основные габаритные размеры самолёта (в футах) и площади крыла, хвостового оперения и рабочих плоскостей (квадратные футы).


Читать дальше )
raigap: (Default)
В конце 1930-х годов в недрах ВВС США зародилась идея создания сверхсовременного истребителя-перехватчика с высокими летными характеристиками. 27 ноября 1939-го была выпущена спецификация (технические требования), которая и послужила базой для объявления конкурса на лучший проект. Заинтересованные фирмы были ознакомлены с его условиями 18 декабря 1939-го. Вряд ли инициаторы конкурса могли предполагать, что его итогом станет появление на свет нескольких самых необычных поршневых истребителей в США. По сути эти самолеты стали "лебединой песней" американской винтовой истребительной авиации. Высокие требования, предъявленные к новому самолету, заставили конструкторов использовать самые нестандартные компоновочные и конструктивные решения. Всего в конкурсе приняли участие тринадцать фирм, причем проекты девяти из них предполагали использование схемы с толкающим винтом. Такое решение выглядело весьма заманчиво, так как при использовании толкающего винта не нужно было тратить мощность на обдув фюзеляжа. Кроме того, становилось возможно компактно разместить в носовой части вооружение, облегчив его обслуживание и не возиться при этом с синхронизаторами. Неудивительно, что все три победителя выражали именно эту концепцию. Но, как известно, палка всегда о двух концах, и в процессе создания и испытаний стали всплывать присущие такой компоновке недостатки. Однако вначале все выглядело просто отлично. 15 мая 1940 года на совещании в Райт Филд были определены победители. Первое место заняла фирма Валти Эйкрафт, второе досталось Кертисс-Райт Корпорейшн, а третье - Нортроп Эйркрафт. Решение о постройке всех трех самолетов было принято 31 мая 1940 года, а 22 июня фирмы получили задание на более детальную проработку своих проектов ...



1а


Читать дальше )

Profile

raigap: (Default)Алекс

July 2017

M T W T F S S
     1 2
34 567 89
10 111213 141516
17181920212223
24252627282930
31      

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 20th, 2017 12:27 pm
Powered by Dreamwidth Studios